近视能开枪(近视眼可以开飞机吗)

1. 近视眼可以开飞机吗

近视眼能开飞机。来自中国民航官网的消息称，民航招收飞行员的体检标准将放宽对视力的要求，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。

各家航空公司飞行线路越来越多，每年增加的飞机数量也比较多，以一年增加8架飞机、每架飞机配4.5—6个飞行员计算，每年需要新增的飞行员数量就在40多人。

总体来看，目前民航飞行员是比较缺的，在保证其他标准不放低的情况下，放宽视力要求，对航空公司来说是有利的。

民航飞机除了起降外，大部分时间都是自动驾驶，加上正、副驾驶两人有互补性，因此视力要求稍降，对飞行安全没有影响。扩展资料空军对视力要求高即使视力达到0.8，驾驶的机型也是有限制的，只能开运输机、轰炸机和直升机，如果要开战斗机，必须要达到1.0以上。

空军的飞机起飞着陆速度比民航快、反应时间更短，尤其在天上参加近距离格斗等，对视力要求更高。

另外，激光手术矫正视力者，意味着平时用眼习惯不好，或者容易近视，这对飞行员来说，未来有不可预见性，从安全的角度考虑，不会降低标准。

2. 飞行员的视力要求多少

身高在164-185cm之间，体重不低于标准体重的80%、不高于标准体重的130%，标准体重(kg)=身高(cm)-110。双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，未做过视力矫治手术，无色盲、色弱、斜视等……

3. 近视不可以开飞机吗

可以的，有的空乘可以在飞机上戴框架眼镜的，只要度数不是特别高是没有什么影响的。如成都东星航空学院对近视的要求是矫正视力在正常范围就可以。

4. 近视眼可以开飞机吗?

每当机场人山人海的时候，感觉似乎很多国人都坐过飞机了，而事实上，中国有近10亿人没有坐过飞机。

这并不值得大惊小怪，由于中国人口众多，出行需求也不相同，并不是每个人都需要坐飞机出行，高速、便捷的高铁是人们的主要出行方式。

目前，航空的客流量增长很快，未来也会有更多的人选择乘坐飞机出行。乘坐飞机时在眼睛方面应该注意什么？

例如大家经常问到的：高度近视，能坐飞机吗？刚做完近视激光手术，能坐飞机吗？青光眼，能坐飞机吗？...

高度近视患者能坐飞机吗?

目前，我国高度近视的群体越来越大，对于“高度近视患者能否坐飞机”这一问题，很多患者抱有忐忑心理。

其实，这个问题的回答主要在于一点——高度近视患者的眼底是否已经发生病变。

高度近视，一个显著的特征是眼轴变长，眼球从圆形向椭圆形转变，眼底视网膜、黄斑部位会变得非常脆弱，容易引发眼底出血、视网膜脱落、黄斑劈裂等致盲性眼底疾病。

如果高度近视患者眼底已经开始出现病变，在乘坐的飞机起飞或降落时，很容易对眼底造成负担，使得本已出现病变的眼底变得更加恶劣，从而造成一系列的眼底疾病。

高度近视并发的黄斑区水肿及出血

所以，建议高度近视患者，尤其是眼前开始出现闪光或是飞蚊症加重等症状（这是眼底疾病发生的强烈信号），在乘坐飞机前，做一次全面的眼底检查，发现眼底视网膜部位出现裂孔时，及时进行激光修补，避免病情恶化。如果经过检查或是激光修补裂孔后，眼底没有明显的异状，一般来说，乘坐飞机是没问题的。

做完近视激光手术，能坐飞机吗？

首先要清楚的是，激光近视矫正手术是在眼表进行，通过角膜切削，改变外部光线进入眼睛的屈光度数，使焦点刚好落在视网膜上，达到矫正视力的目的。

在这一过程中，患者的眼球内部环境没有改变，特别是现在流行的全飞秒激光近视矫正手术，术后第二天就能正常用眼，乘坐飞机也是没问题的。

青光眼患者能坐飞机吗？

青光眼患者通常因为眼内房水循环不畅，致使眼压升高，压迫视神经，造成青光眼的发生。

有些人在坐飞机时感觉眼睛痛，担心会不会诱发青光眼，其实不太可能，至少目前未见到因为乘坐飞机而诱发青光眼的相关报道。

此外，由于飞机在飞行过程中存在速度和高度的巨大变化，具体表现为低压和低氧，所以不会使眼压增高。

因此，青光眼患者是可以坐飞机的，额外说一句，因为处在低压低氧的环境，患有一些疾病如心肌梗塞、急性鼻窦炎和中耳炎等患者不太适合坐飞机。

做过空气填充手术的人能坐飞机吗？

视网膜脱落是视网膜神经上皮层与色素上皮层的分离。视网膜脱落后得不到脉络膜的血液供应，如果不及时复原，将有机会损伤视网膜神经细胞，可能对视力造成永久影响，因此需要进行视网膜手术治疗。

视网膜脱落

而有一种手术叫做空气填充术，它通过将特别的气体注入玻璃体内，气体可以将脱落的视网膜顶回正常位置，然后再辅以冷冻或激光治疗，多用来治疗视网膜的撕裂位于眼睛上半部分的情况。

视网膜脱落——空气填充术

在做过这项手术后，病人可能有一段时间不能搭乘飞机，因为飞机飞行时的低压环境可能会使眼内气体的体积增大，致使网脱复发，此外还需要特别注意的是，气体体积增大会导致眼压突然升高，造成青光眼的发生。

希小玛温馨提示：坐飞机时，最好不要佩戴隐形眼镜，因为飞机上空气流动快，会使眼球表面和隐形眼镜水分蒸发过多，导致眼睛干涩和不适，特别是飞行时间较长时，佩戴隐形眼镜还会增加感染的可能，所以，建议坐飞机还是佩戴框架眼镜。

希望我的回答能够帮助到你，欢迎关注头条号【眼科医生田润】获取更多健康科普知识。如果您有眼科疾病等相关问题咨询，欢迎私信。

5. 近视可以开战斗机吗

根据民航招收飞行员的体检标准，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。空军招飞标准要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，且激光手术矫正的不允许报考。

新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》调整视力要求，主要是考虑到青少年近视率过高。据悉，目前中学生近视率达到80%以上，而全中国近视人群比例达47%。

扩展资料

民航招飞的视力要求降低了，空军招飞标准对视力的要求依然很严格，要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，且激光手术矫正的不允许报考。其实即使视力达到0.8，驾驶的机型也是有限制的，只能开运输机、轰炸机和直升机，如果要开战斗机，必须要达到1.0以上。

空军的飞机起飞着陆速度比民航快、反应时间更短，尤其在天上参加近距离格斗等，对视力要求更高。另外，激光手术矫正视力者，意味着平时用眼习惯不好，或者容易近视，这对民航飞行员来说，未来有不可预见性，从安全的角度考虑，不会降低标准。

6. 近视眼可以开私人飞机吗

近视可以开民航客机。

民航近两年门槛逐渐降低，根据民航招收飞行员的体检标准，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，矫正视力高于C字表0.5（相当于无散光E字表4.6以上），近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。

这一规范的调整给了更多人报考民航飞行员的机会，也有利于航空公司选拔优秀飞行员。