近视眼手术坐飞机(近视手术能坐飞机吗)

1. 近视手术能坐飞机吗

近视可以开民航客机。民航近两年门槛逐渐降低，根据民航招收飞行员的体检标准，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，矫正视力高于C字表0.5（相当于无散光E字表4.6以上），近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。

这一规范的调整给了更多人报考民航飞行员的机会，也有利于航空公司选拔优秀飞行员。

2. 近视眼手术可以坐飞机

考私人直升机驾照近视300度不可以报考。考私人直升机驾照，视力要求每眼矫正或未矫正的视力在1.0以上（包括1.0），无色盲色弱缺陷。

根据中国航空报公布截至2019年10月20日，我国飞行驾驶员执照总数为66542本，其中私用驾驶员执照4204本。

3. 近视手术能坐飞机吗现在

近视不可以考飞机驾照。飞行驾照的报考有严格条件限制：学员必须年满17周岁；身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。

4. 做完近视手术能坐飞机吗

坐飞机能戴带隐形眼镜吗：

1、不适合戴隐形眼镜。

2、因为乘客乘坐飞机，身体会处于与地面不相同的环境，戴着隐形眼镜乘飞机，眼睛会由于受到机舱内干燥空气以及气压失衡所造成的影响，出现各种不适现象。

坐飞机戴隐形眼镜的危害：

1、一旦镜片下产生气泡，造成缺氧，容易导致角膜水肿，不仅容易造成视力下降，还有可能出现角膜溃疡等问题。

2、这是因为高空的气压会影响角膜的弧度，隐形眼镜很容易变形，加上长时间干燥，也会让隐形眼镜的材质变得很脆弱，一旦碎裂就可能导致更严重的问题。

3、专家提醒，在上飞机前，最好摘下隐形眼镜，可以准备一副普通、轻便的框架眼镜。

4、如果感到眼睛不舒服，可以闭目休息，做做简单的眼部按摩，等下飞机后再做处理，切记不要硬性揉擦眼睛。

5. 近视手术能做飞机吗

每当机场人山人海的时候，感觉似乎很多国人都坐过飞机了，而事实上，中国有近10亿人没有坐过飞机。

这并不值得大惊小怪，由于中国人口众多，出行需求也不相同，并不是每个人都需要坐飞机出行，高速、便捷的高铁是人们的主要出行方式。

目前，航空的客流量增长很快，未来也会有更多的人选择乘坐飞机出行。乘坐飞机时在眼睛方面应该注意什么？

例如大家经常问到的：高度近视，能坐飞机吗？刚做完近视激光手术，能坐飞机吗？青光眼，能坐飞机吗？...

高度近视患者能坐飞机吗?

目前，我国高度近视的群体越来越大，对于“高度近视患者能否坐飞机”这一问题，很多患者抱有忐忑心理。

其实，这个问题的回答主要在于一点——高度近视患者的眼底是否已经发生病变。

高度近视，一个显著的特征是眼轴变长，眼球从圆形向椭圆形转变，眼底视网膜、黄斑部位会变得非常脆弱，容易引发眼底出血、视网膜脱落、黄斑劈裂等致盲性眼底疾病。

如果高度近视患者眼底已经开始出现病变，在乘坐的飞机起飞或降落时，很容易对眼底造成负担，使得本已出现病变的眼底变得更加恶劣，从而造成一系列的眼底疾病。

高度近视并发的黄斑区水肿及出血

所以，建议高度近视患者，尤其是眼前开始出现闪光或是飞蚊症加重等症状（这是眼底疾病发生的强烈信号），在乘坐飞机前，做一次全面的眼底检查，发现眼底视网膜部位出现裂孔时，及时进行激光修补，避免病情恶化。如果经过检查或是激光修补裂孔后，眼底没有明显的异状，一般来说，乘坐飞机是没问题的。

做完近视激光手术，能坐飞机吗？

首先要清楚的是，激光近视矫正手术是在眼表进行，通过角膜切削，改变外部光线进入眼睛的屈光度数，使焦点刚好落在视网膜上，达到矫正视力的目的。

在这一过程中，患者的眼球内部环境没有改变，特别是现在流行的全飞秒激光近视矫正手术，术后第二天就能正常用眼，乘坐飞机也是没问题的。

青光眼患者能坐飞机吗？

青光眼患者通常因为眼内房水循环不畅，致使眼压升高，压迫视神经，造成青光眼的发生。

有些人在坐飞机时感觉眼睛痛，担心会不会诱发青光眼，其实不太可能，至少目前未见到因为乘坐飞机而诱发青光眼的相关报道。

此外，由于飞机在飞行过程中存在速度和高度的巨大变化，具体表现为低压和低氧，所以不会使眼压增高。

因此，青光眼患者是可以坐飞机的，额外说一句，因为处在低压低氧的环境，患有一些疾病如心肌梗塞、急性鼻窦炎和中耳炎等患者不太适合坐飞机。

做过空气填充手术的人能坐飞机吗？

视网膜脱落是视网膜神经上皮层与色素上皮层的分离。视网膜脱落后得不到脉络膜的血液供应，如果不及时复原，将有机会损伤视网膜神经细胞，可能对视力造成永久影响，因此需要进行视网膜手术治疗。

视网膜脱落

而有一种手术叫做空气填充术，它通过将特别的气体注入玻璃体内，气体可以将脱落的视网膜顶回正常位置，然后再辅以冷冻或激光治疗，多用来治疗视网膜的撕裂位于眼睛上半部分的情况。

视网膜脱落——空气填充术

在做过这项手术后，病人可能有一段时间不能搭乘飞机，因为飞机飞行时的低压环境可能会使眼内气体的体积增大，致使网脱复发，此外还需要特别注意的是，气体体积增大会导致眼压突然升高，造成青光眼的发生。

希小玛温馨提示：坐飞机时，最好不要佩戴隐形眼镜，因为飞机上空气流动快，会使眼球表面和隐形眼镜水分蒸发过多，导致眼睛干涩和不适，特别是飞行时间较长时，佩戴隐形眼镜还会增加感染的可能，所以，建议坐飞机还是佩戴框架眼镜。

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